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        鑄鋼節點

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        品牌
        盈豐鑄鋼
        規格
        定制
        庫存
        0
        最小起訂量
        ≥1件
        發布日期
        2021年11月22日
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        商翠
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        • 詳情
        吳橋盈豐鑄鋼:

        1.重量,單件成品重量十幾公斤至160噸

        2.材質:ZMn、ZG40Mn或低合金鋼居多

          3.可依據客戶圖紙和技術要求生產各種形狀的工程節點

          4.保證內部質量和表面質量

          5.保證有競爭力的價格和交貨期

          6.提供尺寸檢測報告

          7.提供機械性能和化學成分報告

          8.提供無損探傷報告

        節點在鋼結構建筑中,是作為連接點出現的。一般鋼結構工程跨度較大,結構形式較為復雜,所以節點的構造也是各有不同。盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司是一家專業的鑄鋼節點生產廠家,目前已為國內外百余工程,提供了優質的鑄鋼節點。歡迎各位來電咨詢
        鑄鋼節點用簡略的話來說便是:鋼構造制造過程中,有些節點部位相貫較多,焊接不便利而且應力大,或許無法得到需要的形狀,因而選用鑄鋼方式做出,能夠做恣意形狀,焊接便利。

          鑄鋼節點由于具有構造多樣話、外形漂亮、施工工期短等特征及出色的適用性,在中國大型鋼構造建筑工程中得到了廣泛的運用,特別是在處理雜亂的交匯節點上,鑄鋼節點有著得天獨厚的優勢,F在,在飛機場、體育場、大型展館的的創造中都離不開鑄鋼節點。盈豐鑄鋼是一家具有豐厚鍛造閱歷的公司,公司把握了一套完好、老到、一起的“節點”鍛造工藝技術,為國內一百多項大型鋼構造工程支座供應了優秀的鑄鋼“節點”,如北京奧運國家體育場、深圳平安大廈(國內超高層之)、南寧機場大連高鐵站等。有幾十個工程的鑄鋼節點連同鋼構造工程項目被評為”省級優秀工程”及“魯班獎”

        由于鑄鋼節點的鋼管相貫處是在廠內整體澆鑄成型的,可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應力集中,使鋼結構受力更加合理,整體結構更加穩定?朔舜罅考泻附釉斐傻膽φw結構帶來的不利影響。
        鑄鋼節點具有良好的適應性,可根據建筑需要生產出具有復雜外型和內腔的節點,一般鑄鋼節點為實心,僅在接口處局部挖空,即使全為空心,也比鋼管或鋼板厚,可按受力狀況采用合理的截面形狀,從而改善節點的應力分布,承載能力高、抗變形能力強。
        由于避免了焊縫疊加,使鋼結構更加簡潔、流暢、制作外形美觀、尺寸準確,可塑性強,能夠充分表達建筑師的設計思想及對美關的需求。
        鑄鋼節點的應用范圍廣,不受節點的位置、形狀、尺寸的限制,可以鑄成空間任意形狀,使任何形狀的建筑造型都可以成為現實,既可用于結構上、中部節點,也可用于支座節點。
        由于鑄鋼節點是在工廠內制作完成的,大大的減少了高空作業的工作量,使整體建筑成本降低,整體工程質量提高,并且大大降低了高空作業對施工人員帶來的危害。

        隨著鑄造工藝水平的提高,鑄鋼節點在現代空 間結構中表現出造型優美、受力明確、傳力直接、承 載安全等特點,越來越受到工程界的青睞。特別是在構件體型大、多根桿件交匯復雜、呈不規則狀的相交節點處,若采用常規的節點焊接方式,由于焊縫過于集中必然導致焊接應力過大,且復雜的相貫線給節點的制作也造成了很大困難。鑄鋼節點以其良好的適用性及其獨特的整體澆鑄特點,免去了相貫線切割及重疊焊縫的應力集中問題。鑄鋼節點材料化學成分嚴格限制了C、S、P的含量,具有良好的塑性和韌性,抗震性能較常規的焊接節點有顯著提高。因其特有的性能,鑄鋼節點已被廣泛運用于橋梁、劇院、體育館等大跨度結構中。
        由于鑄鋼節點的優異特性,在現代空間結構中越來越廣泛地被采用。通過對復雜的鑄鋼節點的受力性能和工作狀態分析研究認為:在設計荷載作用下,鑄鋼節點處于彈性工作狀態,其應力峰值出現在管件交匯處。 通過對鑄鋼節點極限承載能力分析發現,節點失效的位置與彈性分析的位置不同。彈性分析以彈性階段大應力出現的位置作為鑄鋼節點的薄弱位置,即失效破壞位置,在管件交匯處。分析表明,節點失效的控制位置經塑性區開展后發生變化,出現在管件上。因此,只有對鑄鋼節點進行極限狀態分 析,才能真正認識節點的破壞機理和破壞形式,為鑄鋼節點的設計、制造和安裝以及運行提供科學依據。 對鑄鋼節點進行極限狀態分析時,不僅要考慮材料非線性問題,由于塑性區開展過程產生的累積塑性應變很大,因此還需考慮大應變的幾何非線性問題。這樣的分析結果更為符合實際。

        隨著建筑技術的發展,新型結構及大跨結構體系(如體育場館、機場航站樓、會展中心等)在工程建設領 域應用越來越廣泛,構件之間的節點連接方式也日趨復雜。 近年來發展起來的鑄鋼節點,因其特別適用于空 間結構中幾何形式復雜、桿件匯交密集、受力集中的部位,同時具有各向同性、勻質性好等優點,可以避免大 量焊縫引起的熱影響區,緩解應力集中,改善構件的抗疲勞性能,故在國內外很多重要工程被廣泛應用。

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